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　　近日，工信部對提出的《關(guān)于加強(qiáng)對智能汽車數(shù)據(jù)安全監(jiān)管 保障智能汽車產(chǎn)業(yè)安全健康發(fā)展的提案》做出答復(fù)，答復(fù)稱：“我部將會同相關(guān)部門進(jìn)一步健全完善車聯(lián)網(wǎng)安全監(jiān)管工作體系和工作機(jī)制，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。”

　　當(dāng)前，車聯(lián)網(wǎng)作為汽車、電子、信息通信和道路交通跨界融合的典型領(lǐng)域，相關(guān)技術(shù)及產(chǎn)業(yè)處于快速發(fā)展階段。隨著汽車網(wǎng)聯(lián)化、智能化程度不斷提高，在方便用戶操作、提升駕駛體驗的同時，網(wǎng)絡(luò)攻擊、數(shù)據(jù)泄露等風(fēng)險日益加大，一旦車輛被遠(yuǎn)程控制或惡意攻擊，將嚴(yán)重危害用戶人身和財產(chǎn)安全，甚至威脅國家和社會安全。

　　對此，工信部將進(jìn)一步完善車聯(lián)網(wǎng)安全管理制度。一是研究制定數(shù)據(jù)出境安全評估辦法、工業(yè)和信息化領(lǐng)域數(shù)據(jù)安全管理辦法、車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)安全指引等政策規(guī)范，加快發(fā)布《車聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)安全標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南》和數(shù)據(jù)安全評估認(rèn)證等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，指導(dǎo)企業(yè)完善管理制度和技術(shù)措施、開展數(shù)據(jù)分類分級等工作。

　　二是強(qiáng)化車聯(lián)網(wǎng)安全監(jiān)測和漏洞管理。完善車聯(lián)網(wǎng)安全監(jiān)測技術(shù)平臺，擴(kuò)大監(jiān)測服務(wù)范圍，不斷提升網(wǎng)絡(luò)安全、數(shù)據(jù)安全監(jiān)測能力；完善車聯(lián)網(wǎng)安全威脅和漏洞通報處置機(jī)制，加強(qiáng)對智能網(wǎng)聯(lián)汽車、車載聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵設(shè)備等安全漏洞進(jìn)行監(jiān)測預(yù)警和通報處置。

　　三是加強(qiáng)車聯(lián)網(wǎng)安全監(jiān)管。督促車聯(lián)網(wǎng)平臺落實電信業(yè)務(wù)經(jīng)營許可管理要求，加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)安全防護(hù)和監(jiān)督檢查，督促企業(yè)落實網(wǎng)絡(luò)安全、數(shù)據(jù)安全保護(hù)義務(wù)。

　　四是促進(jìn)車聯(lián)網(wǎng)安全產(chǎn)業(yè)發(fā)展。印發(fā)《網(wǎng)絡(luò)安全產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展三年行動計劃（2021-2023年）》，指導(dǎo)電信等重點(diǎn)行業(yè)網(wǎng)絡(luò)安全投入占信息化投入比例達(dá)到10%，鼓勵有關(guān)企業(yè)和機(jī)構(gòu)加大網(wǎng)絡(luò)安全服務(wù)力度，創(chuàng)新服務(wù)模式，不斷提升網(wǎng)絡(luò)安全和數(shù)據(jù)安全保障能力；支持車聯(lián)網(wǎng)安全技術(shù)創(chuàng)新和解決方案研究與推廣應(yīng)用，培養(yǎng)一批面向車聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等新賽道的“專精特新”中小企業(yè)。

來源：汽車之家